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穿越羅布泊會(huì)遇到哪些問(wèn)題

發(fā)表時(shí)間:2023-07-07 01:07作者:川道戶外顧來(lái)源:川道戶外穿越頻道

  在這些客觀條件,惡劣的自然環(huán)境下,最難克服的當(dāng)然還是主觀方面的問(wèn)題:

  第一,也是最主要的,還是參與的人員問(wèn)題

  參與的人員個(gè)人身體素質(zhì),能否經(jīng)過(guò)起無(wú)人區(qū)的長(zhǎng)時(shí)間條件惡劣、能量消耗巨大的折騰,還有途中可能會(huì)有部分隊(duì)員生病,出現(xiàn)高反,甚至是高山病;

  團(tuán)隊(duì)協(xié)作也是一個(gè)巨大的考驗(yàn),眾所周知,以上五大無(wú)人區(qū),單車單人穿越成功的在國(guó)內(nèi),甚至國(guó)際上也是屈指可數(shù)的。那么,不管是網(wǎng)上約伴,還是生活中的越野俱樂(lè)部的志同道合者,只要團(tuán)隊(duì)人員達(dá)到一定的數(shù)量,就會(huì)面臨著團(tuán)隊(duì)如何協(xié)作的問(wèn)題。如何在惡劣環(huán)境下,克服重重困難,遇有危險(xiǎn)如何達(dá)成一致意見(jiàn)。

  一次無(wú)補(bǔ)給的穿越,團(tuán)隊(duì)成員最理想是在10人,車輛在5-7輛左右。人員構(gòu)成方面,因?yàn)樾枰獏f(xié)作分工的事情很多,團(tuán)隊(duì)成員中最好有汽車修理工、醫(yī)生、能在野外燒飯的,陷車了懂救援的,還有專門負(fù)責(zé)對(duì)照軌跡,找路的(一定要事先做好足夠的攻略);如團(tuán)隊(duì)中無(wú)合適的人員勝任,則需要聘請(qǐng)合適的后勤人員擔(dān)任。隊(duì)伍中需要有一個(gè)領(lǐng)導(dǎo),他必須在越野、救援、高原行車方面經(jīng)驗(yàn)豐富、且在隊(duì)員中有相當(dāng)?shù)挠绊懥驼f(shuō)服力,在關(guān)鍵時(shí)候能夠?qū)嵭性诿裰鞯那疤嵯?,集中大家的意?jiàn)作出訣擇。另外,其他的隊(duì)員不但要有參與的意識(shí),也要有服從的意識(shí)。在無(wú)人區(qū)越野的歷史上,因?yàn)殛?duì)員的無(wú)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,導(dǎo)致穿越失敗,甚至出現(xiàn)安全事故的例子也舉不勝舉。

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  第二,是越野車輛的問(wèn)題

  因?yàn)槎际窃揭奥范?,隨時(shí)會(huì)陷車需要教援,所以對(duì)車要求比較,一定是要硬派、非承載車身的越野車,最基本的要有前后四驅(qū)、3.0排量以上、前后差速鎖。由于途中修理?xiàng)l件有限,所以還要求車況良好、無(wú)暗病,行駛過(guò)種中性能穩(wěn)定,不容易出小故障。 符全以上條件的、常見(jiàn)的車輛品牌有:豐田蘭德酷路澤系列(LC70-78、LC80、LC100、LC120、LC150、LC200等系列的車型),尼桑Y60、Y61、Y62系列車型,簡(jiǎn)稱途樂(lè)系列,鈴木吉姆尼等,奔馳G系列,路虎發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士系列,三菱帕杰羅v93系列,其它的四驅(qū)皮卡如福特猛禽、豐田坦途、道奇公羊等。文中只是舉例了部分常用車輛,其余適合的車輛歡迎大家一起來(lái)探討補(bǔ)充。很多車輛宣傳是越野車,實(shí)際是承載車身的SUV無(wú)法勝任。

  汽油車在高海拔、高寒(最低溫?cái)z氏-30--40度)的無(wú)人區(qū)表現(xiàn)穩(wěn)定,點(diǎn)火沒(méi)問(wèn)題,動(dòng)力有損耗,但不影響使用,需要特別注意的是柴油車,盡量使用低標(biāo)號(hào)的(在西部地區(qū)能加到的最低標(biāo)號(hào)普通柴油為-30)柴油,在極限(-30度)低溫、高海拔(5000米左右)雙重條件下,點(diǎn)火非常困難,會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間和精力,即使點(diǎn)火輔助劑也面臨同樣的情況。

  除了車輛本身的性能外,還需要適當(dāng)?shù)募友b一起設(shè)備,以備不時(shí)之需。每車必備前后掛鉤、帶拉力10頓以上拖車?yán)K,自動(dòng)絞盤,自已車輛易配件、備胎二個(gè)以上,還有充氣、補(bǔ)胎設(shè)備,鐵鍬、猴爬桿等必備的脫困設(shè)備。有些設(shè)備是車輛可以共用的,可以不用每車準(zhǔn)備,但是必備的設(shè)備至少兩個(gè)以上的備份。

  第三,公用設(shè)備方面的問(wèn)題

  無(wú)人區(qū)穿越過(guò)種要用到的常用維修救援設(shè)備,如治療高反急救藥品,醫(yī)用氧氣罐, 宿營(yíng)設(shè)備(大帳篷、帳篷防潮墊、氣墊、取暖爐、棉被、褥子等),戶外用炊具餐(高壓油爐、煤氣灶、高壓鍋、鍋鏟勺子、桌椅等),電子通訊設(shè)備(衛(wèi)星電話、北斗盒子、GPS手持機(jī)等),以及其他的日常生活用品,這些物資準(zhǔn)備的過(guò)程繁瑣又漫長(zhǎng)

  個(gè)人還需要攜帶必要的裝備,如高保暖的羽絨服和羽絨睡袋等服裝和保暖用品,太陽(yáng)鏡、防曬霜等生活用品,巧克力、牛肉干等高熱量零食或食品,相機(jī)、無(wú)人機(jī)等影像設(shè)備及充電器,抗高反、維生素等常用藥品,這些物品都應(yīng)在出發(fā)前列好清單并逐項(xiàng)落實(shí)。

  第四,全隊(duì)要用到的公共物資方面的問(wèn)題

  按照計(jì)劃的天數(shù),計(jì)算每日所需熱量(要考慮高海拔高寒地區(qū)需要的熱量會(huì)比平時(shí)高),準(zhǔn)備無(wú)人區(qū)期間的三餐,保障日常所需的熱量。無(wú)人區(qū)期車輛間的油料:根據(jù)行程的公里數(shù)(汽油車基本上需要按每車百公里40升左右計(jì)算,還要預(yù)留30%余量。

  最后,是穿越需要的時(shí)間和費(fèi)用問(wèn)題

  穿越的行程時(shí)間一般在一個(gè)星期,如是中東部地區(qū)愛(ài)好者,往返西部的路途時(shí)間也比較長(zhǎng),加上往返的時(shí)間,一般都需要半個(gè)月的時(shí)間,這對(duì)許多愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是個(gè)比較大的問(wèn)題;另外就是穿越費(fèi)用,羅布泊、阿爾金、可可西里、羌塘四大無(wú)人區(qū)禁止旅游穿越,所以審批的費(fèi)用會(huì)是一筆比較大的開支。除此之外,結(jié)合以上列舉的車輛、設(shè)備、物資,甚至加上聘請(qǐng)的人員,再加上越野結(jié)束后的保養(yǎng)和修理費(fèi)用,個(gè)人預(yù)計(jì)基本要在5萬(wàn)左右。當(dāng)然還沒(méi)有計(jì)算,如果車輛在無(wú)人出現(xiàn)故障,需要臨時(shí)送配件,更嚴(yán)重的因故障無(wú)法行駛需要拖車的費(fèi)用那就更高了,根據(jù)市場(chǎng)行情無(wú)人區(qū)救援或拖車,每趟的費(fèi)用一般在3-5萬(wàn)元。

文章分類: 穿越
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