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開車穿越羅布泊難度大嗎

發(fā)表時(shí)間:2020-12-08 10:54作者:川道戶外來源:開車穿越羅布泊難度大嗎

  千百年來,“死亡之海”羅布泊都以其無法抗拒的魅力吸引著世界各地的科學(xué)家、探險(xiǎn)家前來探秘。羅布泊位于我國西部地區(qū)青海,那里地廣人稀,環(huán)境惡劣。在越野界,真正算的上有挑戰(zhàn)性的無人區(qū)穿越,需要滿足幾個(gè)條件:一是直線距離至少800公里以上,車程至少24小時(shí);二是行駛途中無吃、住、油料、飲用水等物資補(bǔ)結(jié),無手機(jī)信號(hào),三是都是非鋪裝路面,甚至沒有路。

穿越羅布泊難度大嗎.jpg

  一、直線距離至少800公里以上,車程至少24小時(shí);


  羅布泊無人區(qū),穿越路程800公里有余,三分之一是戈壁灘小碎石混浮泥路面,三分之一是沙漠,有雞窩,有沙漠陡坡、有刀鋒,還有各種浮沙路段,另外三分之一是硬鹽堿磨菇地,特別毀車。


  二、行駛途中無吃、住、油料、飲用水等物資補(bǔ)結(jié),無手機(jī)信號(hào)。


  800公里內(nèi)均無常住人口,無任何物資補(bǔ)給。玩過沙漠越野的看了就知道,在這種路段駕駛需要高超的駕駛技術(shù),和沙漠行駛的經(jīng)驗(yàn),由于沙子都是浮動(dòng)的,摩擦力小,容易陷車,小排量車由于扭矩不高,很難脫困,行駛過程中汽車一直高轉(zhuǎn)低速行駛,容易高溫,油耗一般也會(huì)達(dá)到每百公里30-20升左右;塔克拉瑪干沙漠跟羅布泊情況基本相同,不同的是全沙漠路段,全程迂回近1400公里。最磨人的莫過于高海拔(全程平均海拔在4800米以上)、極限低溫、還有偶爾的暴風(fēng)雪和大風(fēng),基本是荒野高海拔草甸、凍土和冰河面為主,全程無手機(jī)信號(hào)。


  三、非鋪裝路面,甚至沒有路。


  羅布泊,曾經(jīng)的湖泊,如今的荒漠。這里極端干燥,夏季地表溫度高達(dá)70攝氏度,每年沙暴時(shí)間長達(dá)五個(gè)月,是世界上自然環(huán)境最惡劣的無人區(qū)。這里的基本沒有非鋪裝路面,甚至沒有路。更多的時(shí)候需要憑借自己越野的經(jīng)驗(yàn)尋找道路,一旦找錯(cuò)路那后果是不可想象的。


  千百年來,羅布泊都以其無法抗拒的魅力吸引著世界各地的科考隊(duì)員、探險(xiǎn)隊(duì)員前來挑戰(zhàn),但復(fù)雜多變的天氣和詭異奇特的自然現(xiàn)象讓他們隨時(shí)都有生命之憂,我國著名的科考家彭加木在這里神秘失蹤,探險(xiǎn)家余純順在這里倒下,曾經(jīng)有飛機(jī)在羅布泊突然消失。古老神秘的羅布泊一直在等待著勇于征服他的勇士!你!敢來嗎?!


文章分類: 穿越
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